安全施工协议

安全施工协议

随着社会不断地进步，越来越多地方需要用到协议，签订协议可以使双方受到法律的保护。那么什么样的协议才是有效的呢？下面是小编精心整理的安全施工协议，仅供参考，欢迎大家阅读。

甲方:

乙方:

为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁运〔 〕 号)《昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则》(昆铁办〔 〕 号)《昆明铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》(昆铁办〔 〕 号)的有关规定，经甲乙双方协商，达成如下协议。

一、工程概况

本工程为 工程。

二、施工方案

㈠加厚梁两端各三块横隔板;梁两端腹板中间各增设一块横向联结板;跨中腹板上部增设横向联结板。

施工时间

㈡施工地段和内容

属临近营业线C类施工。

三、双方遵循的技术、规程和规范

1.施工图纸;

2梁体跨中横向自振频率和横向振幅满足《铁路桥梁检定 规范》要求;

3尽量控制新增联结重量，减小加固后梁跨中的恒载弯矩;

4新增联结按预应力结构考虑，应具有足够的耐久性;

5加固工程的实施不影响线路的正常运营;

6加固工程采用的机具、设备应小型、轻便。

7采用《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3- )

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工

㈠施工安全培训。

1.开工前乙方应成立专门安全生产管理机构，建立安全生产保证体制，制订完善各项安全管控制度和措施，足额配备具有相应资历的与运输安全相关专业的专职安全管理人员。

2.开工前，乙方施工、监理单位各级管理人员必须经过内蒙古锡多铁路股份公司安全教育和培训，主要学习铁道部、集团公司关于营业线施工安全管理的有关规定，并考试合格后，持证上岗。

3. 入场前，乙方施工防护员必须经过甲方进行铁路安全知识和临近营业线铁路施工安全相关知识培训，考试合格后，持证上岗。

4. 乙方在施工前，必须对所有施工作业人员进行铁道部、集通铁路集团公司临近营业线施工安全培训。

㈡安全防范内容、措施

5.乙方开工前三天通知甲方，甲方接通知后安排现场施工安全监管员到现场进行安全监管。乙方安全、技术人员针此段施工对甲方施工监管人员进行技术交底，未进行技术交底严禁开工。

6.乙方指派的防护员必须经过培训考试合格后的员工持证上岗。一经任用的防护员不得兼职，但也不能随意更换。

7.乙方凡在区间，站内营业线或临近营业线进行各类施工时必须在相邻车站设驻站联络员，施工现场设现场电话防护员和现场施工安全防护员。

8.乙方驻站联络员必须携带插孔小电话。现场电话防护员防护携带信号旗(黄色)、喇叭、手持对讲机和插孔小电话。现场防护员携带信号旗(黄色)、喇叭、手持对讲机。

9.甲方在临近车站设置驻站联络员，施工前，甲方驻站联络员利用无线通讯设备与现场监管人员核对当日施工项目、施工里程、施工作业开始和结束时间、防护员数量、其他设备管理单位到场情况。

10.乙方在施工前2天通知甲方，甲方必须根据现场施工情况为乙方配备足够的施工监管人员。乙方所有施工必须在甲方的施工监管人员的监督下进行施工，甲方施工监管人员不到场禁止施工，如乙方场擅自施工，甲方有权按照集通铁路集团公司临近营业线施工安全管理办法和安全责任追究考核办法进行考核。

11.乙方驻站联络员与现场(电话)防护员要执行3-5min联系制度，全面了解现场安全和防护情况。如施工现场发生危及行车安全时，现场防护员要立即通知驻站联络员，驻站联络员立即告知车站值班员，禁止向施工区间放行列车，现场防护员同时设置停车防护。

12.同一区间有两处以上施工时，乙方驻站联络员按照施工地点相对营业线公里标进行编号，当列车由车站开车时，驻站联络员通知区间所有防护员，防护员按照远近依次逐个进行联控。列车通过施工地点时，该施工点防护员须利用无线通讯设备通知列车运行方向下一个施工点防护员。

13.施工结束后，甲方驻站防护员利用无线通讯设备与现场监管人员逐项核实，确认具备施工结束离场条件后，甲方驻站防护员和乙方驻站联络员方可离开行车室。

14.甲方根据乙方的施工范围、施工地形、施工天气等情况配备足够施工监管人员，对施工安全进行全面监管。

15.甲方施工监管领导小组不定期对乙方的施工安全进行巡回检查，发现施工单位存在安全隐患时，及时责令纠正，危及行车安全时立即责令其停工，并督促整改。

16.乙方严格按照临近营业线施工安全监督计划表施工，绝对不能超出范围施工，一经甲方检查发现，责令其停止，不听劝阻的，进行停工整顿，并按照临近营业线施工安全责任追究考核办法进行考核。

17.甲方为确保乙方人身安全，不得随意跨越营业线，上下班和搬运材料时必须设专人防护，在确认无列车通过的情况下，最短的时间通过营业线线路。

18.乙方在上下班或搬运材料时，必须按甲方要求设置防护。搬运大宗材料时，必须提前1日通知甲方施工监管领导小组，甲方根据作业量，合理安排现场施工监管员。

19.乙方在施工作业区段范围内必须距营业线中心线不少于2.6m处设置安全防护绳，高度距施工线轨面40cm，所有施工作业人员、施工机具和材料禁止超越安全防护绳侵入营业线限界。

20.所有施工人员、现场防护员在作业中或上下班途中绝对禁止走行营业线。

21.甲方施工监管人员应积极配合乙方施工，进行现场施工安全监控指导，确保行车安全。当甲方施工监管人员不到位时，乙方不得施工。

22.施工中，双方均应配备现场安全监管人员对施工现场全过程监控检查，避免操作不当和大意造成行车事故，乙方还必须配备施工现场防护员。安全监管和现场防护员应配戴“施工安全监管员”和“施工防护员”标志牌。

23.乙方在施工中，应确保铁路设备完好和行车安全。因乙方造成铁路桥梁、线路涵渠设备损坏、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方负责恢复完好，并承担全部费用。

㈢结合部安全

24.结合部施工时乙方必须听从甲方指挥，严格按照《桥隧大维修规则》《线路修理规则》要求办理，避免两不管等推诿扯皮的发生，确保结合部的安全。

25.甲方指派专人进行安全监督、检查，如果发现乙方不按设计施工和存在不安全隐患及造成既有线桥涵设备质量降低时，应对乙方下发《施工安全停工整顿通知书》通知乙方，乙方应立即针对整改的问题进行整改，当危及行车安全时，甲方有权责令停工整改，乙方须 ……此处隐藏16422个字……学习安装操作技术要领，不懂就问，租用户需提供必要的安装条件与安装环境。（具体条件由乙方现场技术人员根据安装现场条件提出）。

二、租用户人员不得自行随意拆除改换升降机部件，特别是安全锁装置。升降机在使用过程中，出现异常现象，电器元件烧坏等情况时，请用户马上停止使用，如若继续使用，出现任何问题，责任自负，并尽快通知乙方维修。

三、使用升降机人员必须持当地政府管理部门颁发的操作上岗证：身体健康、无高血压、心脏病、恐高症等有碍高空作业的病症，否则责任自负。

四、使用升降机人员不得饮酒，施工中严禁推扯大闹，务必精力集中，否则责任自负。

五、升降机装有易燃品时、使用人员不得吸烟，并远离电焊等火源，否则责任自负。

六、每次使用前，使用人员应对升降机配重机构、悬挂机构进行全面检查，并在距地面1米左右将升降机上下升降数次，确认无误后后方可使用。

七、在吊笼内装好额定载荷20xxkg后接通主开关，在地面操纵按钮盒，使吊笼上升约10米停止。严重超载运行，违者责任自负。

八、收工时盖好提升机与电控箱，开工前要严格检查，防止异物卷进电机，升降机10米范围内不得有高压电缆设施。升降机不得在零下10度以下和零上38度以上进行操作，严禁大风、大雨、大雪、大雾天气操作使用升降机，违者责任自负。

九、如涉及电焊作业不得使升降机接零，禁止将电焊机放在升降机上，电焊机手把及夹持的电焊条不得触及升降机的任何部位，违者责任自负。

甲方： 乙方：

签字： 签字：

年 月 日 年 月 日

我公司是火灾重点防护单位，为保障工程施工、动火的安全，确定双方安全防火的权利与责任，特规定以下要求，乙方必须遵章守法，如乙方违反以下规定，甲方有权制止乙方违反相关作业，并由乙方承担因此造成的经济损失，严重的将依法追究刑事责任：

动火前“八不准”

（1）未办理《动火证》，防火、灭火设施不落实不准动火；

（2）周围的易燃杂物未清除不准动火；

（3）附近难以移动的易燃结构未采取安全防范措施不准动火；

（4）凡盛装过油类等易燃液体的容器，未经排除残存的易燃液体并洗涮干净不准动火；

（5）凡内存易燃气体受热膨胀有爆炸危险的容器不准动火；

（6）在高空进行焊接或切割作业时，下面的可燃物品未清理或未采取安全防范措施不准动火；

（7）动火监护人未到位或人员配备不够不准动火；

（8）未配备相应的灭火器材不准动火；

动火中“四要”

（1）动火中要有保安作现场安全总指挥，动火和监火人员必须服从安全总指挥的统一调配；

（2）现场安全责任人和动火人员要随时注意动火情况，发现不安全苗头要立即停止动火；

（3）发生燃烧爆炸事故时，要及时扑救；

（4）动火人员要严格执行安全操作规程。

动火后“一清”

动火人员完成动火作业后应彻底清理现场火种，经安全总指挥人员和动火监护人检查合格以后才能离开现场。

当班值班保安作为现场监护的总指挥，有权对动火现场的监护人员进行合理的调度安排，有权对违反动火“八不准”、“四要”、“一清”的行为予以坚决制止，对制止不理者上报人力资源部处理。

进入生产区域：手机一律不能开机，手机一律放在保安岗亭处保管。我公司安排保安现场监督，对违反规定的，一律按我公司规定处罚。

严禁携带烟火；车辆必须佩戴防火罩，车辆限速5km/小时；

外来人员只允许从2#岗亭进入生产厂区，严禁从其他区域出入；

进入2#岗亭的，必须按照我司规定佩戴“绿牌”，违者每次处罚20次；

未经批准，严禁在厂区各区域内拍照；

工程施工人身安全由承建单位自行管理，如发生安全事故，费用一律由乙方承担。

甲方：xxxxxxxxxxx股份有限公司

乙方：承包单位名称：

代表（或委托人）：

签订日期：

工程名称：

甲方：

乙方：

根据施工现场情况，本着安全、有效、满足施工生产的原则，为了明确双方的权利和责任，本着甲乙双方平等、自愿、诚实守信的原则，经双方协商特签定本协议。

一、施工升降机在进场作业前必须接受项目部安全管理规定，接受入场三级安全教育，所有参加人员签字后形成有效记录，未经入场教育者不准上岗作业。施工升降机在安装、拆除前，应和乙方共同对施工升降机机组和吊装人员进行安全技术交底。安装、维修、操作人员必须按规定带安全帽、安全带。

二、施工升降机司机必须持有效证件，持证上岗。施工升降机司机进场后甲方必须检查有效证件安排上岗。

三，乙方工人在施工现场必须遵守工地的一切管理规章制度、劳动纪律，要服从项目部领导和安全部门的管理，不得违反劳动纪律，不得违章作业，因乙方工人不遵守规章制度，不服从项目部和安全部门的管理而发生的安全生产事故，乙方承担责任。各机组机长除负责本机组安全操作外，还必须负责各机员日常生活用火、用电的安全。

四、升降机安装后，应经天津市特种设备检测检验中心检测合格，并出具有效检测报告后并经过（出租单位、安装单位、使用单位、监理单位）联合验收合格后，报天津分公司安全管理部进行验收，经验收合格后，方可投入使用。

五、升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每满一年后，均应有生产厂家或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。施工升降机在使用中每隔三个月应进行一次防坠落实验。

六、施工升降机司机及安装、顶升工人严禁酒后作业。

七、升降机在大雨、大雾、六级及六级以上大风及导轨架、电缆等结冰时，

甲方签字：

日期：

乙方签字：

日期：

甲方：

乙方：

为了确保在毕业典礼舞台搭建和汇报演出能安全顺利进行，施工单位 与 幼儿园签订本协议。

1、乙方应遵守国家在消防、安全管理方面相关的法律、法规。

2、按照“谁搭建、谁负责”的原则，乙方应对舞台搭建的安全消防工作负责，应对台上汇报演出幼儿安全负责。

3、因天气或舞台质量造成舞台设施损坏，责任由乙方 负责。

4、乙方负责施工现场及其施工人员的安全，由于乙方施工生产过程中违反有关安全操作规程、消防条例，导致发生安全或火灾事故及其他责任事故，乙方应承担由此引发的一切经济损失。

本合同自双方签字盖章之日起生效，本合同未尽事宜由双方协商解决，协商不成引起诉讼的，由甲方住所地法院行使管辖权。

本合同一式两份，双方各执一份，均具有同等法律效力。

甲方签字： 乙方签字：

盖章： 盖章：

日期： 年 月 日