
材料学院实习报告汇编七篇
在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌生,报告具有双向沟通性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编收集整理的材料学院实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
材料学院实习报告 篇1经过两周的金工实习,感觉上真的比坐在课室里读书累好多。虽说只是干一些很简单的活,但一天都看着那些机床在转,还没有得坐,真的好累的。不过也由此体现到做工人的累与苦,单调与重复。
记得第一天去金工实习的时候,总觉得好害怕,可能是对新事物的害怕吧。但经过老师的指导与讲解,到自己的动手去做,原来是这样的好玩,这也使自己喜欢上了金工实习。
我记得第一天我们是做车床这个工种的。那么一大台机器,上面布满了机油,油腻腻的,自己都不想去碰一下。无奈要做这个工作,也只好自己动手去做。老师细心的讲解,慢慢的把机器每一个部分的讲解给我们听。而且把每部分的怎么样工作都讲得清清楚楚。也由于这是我们金工的第一天,我们这些在温室里长大的孩子,对这些机器都基本上没有看过,也没有接触过。如果什么也不讲解,我们不但很难理解,而且动手操作时也很容易发生意外。原来这部机器虽说是很大的一台,但实际动手操作也不需要动太多的按钮。这是方便工人操作吧因为太难的话工人操作起来会比较费劲。轮到我自己亲手操作时,发现自己一个女生动手实在有点困难,因为有时要把那个转头松开。那是也只好请男生帮帮忙。男生这时候也很积极地帮我们的忙。刚开始做时,慢慢地一毫米一毫米的切割,深怕自己会忘掉某一个步骤。但慢慢地就越来越熟练了。熟练归熟练,若一个不小心很容易会把辛辛苦苦快完成的零件给弄坏。而且这车床车对出来的零件有很高的精度要求,一不小心就达不到要求。切少了还好,还可以再次切割,但切多了就只好重新再做一个了。这车床有粗车和精车,只要在精车上细心地操作也就能达到要求了。但我自己太不小心了,以前上物理课所教的用千分尺读数给遗忘了,而且自己一味只顾着死死的夹着零件而测量而忘了千分尺还有一个微调,弄得自己作出来的零件都不符合要求,与标准的零件差了好多,那么自己只好又重做一个了。但由于时间比较紧,我又很心急,一下子车了好几层,然后迫不及待的想取下来测量。但手一摸就立刻给烫回来。那块零件起码有一两百度,幸亏收手比较快,不然手指肯定烫出一个泡出来。吃一埑长一智,自己也学乖了,不再,那么马马虎虎了,慢工出细货,最后还是达到要求。虽说这才是金工实习的第一天,但我也深深地体会到做工人的辛苦。简单又反复的步骤,但也切记不要忘记零件的要求。而且从这个小小的零件便能看出一个人是否细心,而且工作中真的要十分注意安全,事故很容易发生在那些做事马虎的人身上。
第二天我们的工种事铣床,操作跟昨天的差不多,只不过那个方向的移动手柄多了一个离合器,要按住手柄旋转才能使机床移动。铣床都是加工零件额,它能使零件表面铣得很光滑。但这种机床的配件比较娇弱,而且还要由机油还给铣头降温,不然那个铣头就会很容易给烧坏。铣车的操作也很容易,它能精确到0.005个毫米,由于前天的工作,我们对这些车床已很熟悉,操作也很容易上手。而且2个同学一起加工一个零件,互相由什么错误也很容易发现并立刻纠正。所以我们很快而且很好的完成工作。这个工种还有一个比较不好之处,就是但机床开动时,油就会喷出来,在旁边工作时就要小心了,给喷到就麻烦了,油腻腻的。但那个铣头实在太娇弱,如果用它来铣切比它硬的零件,它就会断。虽说操作简单,但每个工作学会了也要记得,不然花了一天在车间里只为了玩一下就没有什么意义了,学会了一样东西,才使自己的知识更加丰富。
星期三我们就对着电脑工作了。21世纪了,什么东西都要求自动化,有电脑控制机床工作就一来比较安全,二来工作就更加方便了,三来电脑操作起来的机床比较精确,四来电脑制作比较直观,方便工人的使用。但对不同零件的加工也要求不同的制作软件。今天我们学习的就是Mastercan。其实说真的,一天能立刻学好一个软件,并熟练的制作一个零件,太夸张了吧?!幸亏老师已经把操作步骤写好了,我们可以一边看着步骤一边制作零件,而且这样子就很容易对这个软件熟悉起来。而且玩起来还比较好玩,做完以后还比较有成就感。看着自己作出来的零件在电脑上模拟动作,真的好好玩。而且这样子就掌握了一种软件的操作,以后用起这个软件就比较上手,也使我自己比别人有更加多的优势了。也可以这样说吧,今天的软件学习,不是并就是为了学习一个软件,其实这也是一种培养自我学习的一种手段。
到了第四天,我们的工种是数控铣床。这个工种比昨天我们人工操作的铣床不知道先进多少倍。因为它主要是有电脑直接控制的,只要人工输入程序,它就会自动检测程序的错误,还可以模拟动作,一有什么错误就自动报警,是一个安全,精确的机器。只要工人懂得输入程序就可以安全快捷的完成你所要的零件。但前提就是学会那些操作程序的语言。而我们就是要学习这种语言,然后输入电脑模拟动作。但我觉得自己学起来比较费劲,因为我很反抗这种转换的语言,也许也由于自己太不认真听老师听讲吧,所以做起作业题时很辛苦,什么都不懂,还要慢慢看书,才慢慢知道那些操作语言怎样使用。但这样子我就比别人做得比较慢,但毕竟还是完成老师布置的作业题。
在我的这个实习的期间,我觉得最好玩就是星期二的化学加工。怎么说呢,我们这个实习期间,我们都希望有自己的作品,这样子才可以作为金工实习的纪念。而且这个化学加工都是自己动手去完成,而且还可以在上面画上自己喜欢的图画,这对于我们来说是一个很不错的纪念品。化学加工其实不是很难,只要步骤正确就可以做得好漂亮得了。我们就跟着老师所教导得步骤一步一步的做。到了最后,我把铝片染海蓝色,这种凉凉的感觉最适合夏天的味道。幸亏我早已听说别人怎么做这个化学加工的了,所以我早就预备好一张我比较喜欢的画,然后把它印画在涂了蜡的铝片上。然后用尖尖的竹签把那些线条刻画出来,还要把那些蜡挑出来,那样用氢氧化钠腐蚀就能把那些线条腐蚀出来,一幅图就刻在铝片上了。而且腐蚀出来的线条是银色的,是我自己最喜欢的颜色。但做出来的效果有点令自己失望,因为图片有点花花的,图案上的蜡自己都挑不干净,所以腐蚀出来的线条有点模糊,有的地方图案还不是很清晰。但不管怎样,毕竟还是自己亲手做的工艺品,自己也十分高兴有这个工种。但这样子做出来的铝片还不能成为一件工艺品,因为你不可能带着一片铝片到处乱走吧?还好,老师帮我们装上有机玻璃片,把铝片装在里面,只要我们把些有机玻璃片磨得光滑就是一件很漂亮的工艺品了。所以我们还有一个步骤就是用锉刀把那些多余的有机玻璃片锉出来。别以为这个活比较简单,其实不然。因为,你要把那些玻璃片磨得比较对称。开始的时候,我觉得自己磨得好辛苦,要不断的卸下来看看磨得是否光滑是否对称,还要小心不要磨到边了。还要把那些直直的四个角磨成圆角,四个角还要大小相同,不然就不好看了。用锉刀还要注意它的用法,下去 ……此处隐藏11597个字……发生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识与理解。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的螺丝螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
第一天的实习是汽车。对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”,老式“伏尔加”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能。在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解。然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件。显然以前已经知道发动机分两种:汽油发动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火。但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四冲程的工作原理。发动机是由两大机构和五大系统组成。对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞。不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用。保养其现代先进汽车的常识。在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充。在冷的天气里先使发动机预热一会再启动。自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识。
第一天的实习就使我对“金工实习”充满热情,动手的感觉就是好!当时我就想明天的钳工会又如何让我激动呢……
虽然第二天我们只需要上半天的实习,但想不到第二天的钳工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母,的确,是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它,比如:我们可以把它想象成一种艺术加工,把自己的乐趣加在其上,也不失一种好办法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西,因为我没有想到它会来得这么不容易,半天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母,心里不免充满感慨!虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少,而且还需要有足够的耐心和细心!首先,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,其后是挫出六个侧面,当然这个工作需要的是力气和耐心了,如果时间允许最后还要钻孔,不过你不用担心这么大的孔什么时候才能穿完,因为这个工作由机器来完成!我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨:还是机器来得快!!在做这个工作之前我就想,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先要把铁棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。看似简单的钳工,给人的影响会是很深,以后某天的某个时间也许我们会想起它,或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距,在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时,我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋!
钳工让我大汗淋漓了一番,但看着我自己亲手做出的成果——螺母一个,我也笑了。
听别人说在实习的工种中,车工是最累的。那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后,就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项,没有什么好怕的。毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽。下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢。而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平,所以稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
经过两天比较辛苦的工种之后,以后的那几天就觉得轻松了。也许心理上已经有了一定的准备……
从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要看你的耐心如何了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照老师的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要让你搞坏,损害国家财产的罪名你担当得起吗?在劳动工作中,老师们给了我们许多指导和帮助。可能有些老师开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白老师的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有老师们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,老师们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性,你不能迟到,迟到就在你成绩单上分;更不能缺课!其实很简单,好比你以后工作,迟到的话你的上司一定会扣你工资的!我觉得这是一个态度问题,如果你对这事是重视的就不会出现上述情况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
最后,再次感谢各个工种的老师们的辛勤教导。致敬!
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